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神户制钢被曝造假十年 丰田马自达福特等车企中招
2018-06-13 15:27:54 红商网 发布稿件

  近日,有外媒报道称,日本东京地方检察厅特别搜查部和警视厅等机构对神户制钢展开现场调查,调查发现其部分工厂对未达标的产品数据反复篡改,该造假现象可能已持续近10年,涉嫌违反《反不正当竞争法》。

  阅车君了解到,被篡改数据的产品供应给超过600家客户,影响了包括丰田、本田、马自达、三菱、雷克萨斯、福特等在内的众多车企。

  造假近10年

  神户制钢所为日本第三大钢铁企业,其创建于1905年,以钢铁制造业、锻造业起家,目前在全球钢铁公司中排名第53,并于2010年正式入华,在我国多个城市建有工厂。

  神户制钢被爆出数据造假始于2017年10月,神户制钢承认了钢铁的强度和耐久性数据,并称在2016年9月至2017年8月底期间,违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据,涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件,约占铝和铜业务年销售额的4%。

  受造假事件影响,2018年3月,社长川崎博就造假事件道歉,称对篡改数据深表歉意,并宣布离职,公司内负责铝铜业务的社长金子明亦也宣布离职。

  同样在3月,神户神钢公布一份报道,称日本国内外23家工厂铝、铜产品相关强度等质量数据被篡改,对未达客户要求规格的产品进行了出货。报道还提到,约40人中2名前常务执行董事和1名执行董事早已知晓存在违规,此外,有2名前高管在成为高管前亲自参与篡改,并知道调动后违规仍然持续。

  根据神钢制钢提交的报道,近日,日本警方对神户制钢位于兵库县神户市及东京都的2家公司,以及下属3家工厂共5处地点同时展开了入户搜查,调查发现部分工厂将篡改数据后的违规产品列出清单,这些清单以存在近10年。检方认为,企业管理人员对造假事件早已知情,并采取了纵容的态度。

  阅车君了解到,神户制钢有涉嫌违反《反不正当竞争法》,该法规禁止在交易文件中就质量等进行令人误解的标注进行交货,违规企业将被处以3亿日元以下罚款。

  多家车企受牵连

  据日媒报道,神户制钢将篡改数据的产品被供应给600多名客户,影响了包括丰田、本田、马自达、三菱等日本车企,此外,日本多款客机、新干线列车、军用装备等都被涉及。

  丰田率先确认使用了神户制钢所生产的问题产品,丰田称使用了其在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等,而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件,如果涉及汽车性能和安全,或将引发大规模召回。

  斯巴鲁方面则表示,将对旗下产品进行调查,公司将保障使用产品的顾客安全放在首位,正在检查该产品是否会对车辆安全造成影响。

  事发之后,丰田、马自达、三菱等在华合资企业均向媒体表示,中国的国产车型没有受到事件的影响,日系车企均称在中国生产的车型并未使用神户制钢的材料,但不排除进口车中存在问题车型,例如马自达便承认了进口车型CX-9和CX-5的确受其牵连。

  虽然日系车企极力撇清在华国产车型与神户制钢的关系,但福特汽车却承认在中国的蒙迪欧轿车发动机盖使用神户制钢所的铝材,但尚未确认这个部件是否受到了其铝材和铜材问题的影响。

  此外,雷克萨斯几乎所有车型均受到了神户制钢造假事件影响,包括雷克萨斯的LS,GS,HS,IS,NX,RC车型的引擎盖和前后保险杆,LX车型的前保险杆,RX和CT车型的引擎盖,后行李箱门,前后保险杆均使用了神户制钢提供的原材料。

  2017年10月底,雷克萨斯发布一则《关于神户制钢事件的声明》,表示正在加紧确认铝板以外的材料对于车辆的影响,最近消息显示,雷克萨斯中国确认,全部材料在车辆的品质、性能方面,均符合中国相关法规要求。

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